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GESCHICHTE

Die Pagode gilt als Meisterwurf von Mercedes Benz und war seinerzeit eines der schnellsten Sportcabrios überhaupt. Das Modell 280SL mit dem samtweichen 6-Zylinder Motor fährt sich wie ein modernes Auto, ist schnell, zuverlässig und komfortabel.
 
Dieses Exemplar wurde von einem Mercedes Benz Fachmann von 2008 bis 2010 komplett restauriert, im 2016 der Motor revidiert und in den Folgejahren herausragend gepflegt und mit viel Liebe zum Detail optimiert.

Die neuwertig anmutende Pagode mit dem seltenen Elfenbein-Lenkrad trägt neue Weisswandreifen von Michelin und ist ausgestattet mit dem Original Becker Radio und einem mechanischen Tripmaster.

Das «matching numbers» Exemplar ist ausgezeichnet dokumentiert und mit den Original Borddokumenten ausgestattet. Ein Musterexemplar einer Pagode in einem sehr guten und nicht überrestaurierten Zustand.

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TECHNISCHE DATEN

Karosserie
Typ und Ausführung Mercedes Benz 280 SL
Fahrgestellnummer 11304410003941
1. Inverkehrsetzung 01.01.1968
Bauzeit 1967 bis 1971
Produktionsvolumen 23'885 (280 SL)
Farbe Silbergrau Metallic
Sitze 2 (+2)
Leergewicht 1420 kg
Masse (L/B/H) 428 / 176 / 130
Stamm Nummer 315.376.610
Interieur / Zubehör
Sitze Original MB-Leder perforiert
Verkleidungen Teilleder
Teppiche Feinvelours dunkelblau
Verdeck Sonnenland schwarz & Hardtop Silber
Lenkrad Original Bakelit "elfenbein"
Instrumente VDO mit Kienzle Uhr & Tripmaster
Radio Becker Gran Prix Original Radio 
Technik & Preis
Zylinder 6R
Motor 130983-10-001677
Hubraum 2777 ccm
Leistung 170 PS
Getriebe 4-Gang manuell
Tankvolumen 65 Liter
Räder Stahl 6x14 mit 185/70 HR 14
Höchstgeschwindigkeit ca. 210 km/h
Marktwert Ab CHF 100‘000
Zustand 1-2
Verkaufspreis CHF 138'500.00