Cabriolet fahren mit Stil. Das Projekt X100 von Jaguar wurde 1995 bis 2005 insgesamt 90'000 mal produziert, wovon knapp 14'000 Exemplare auf den kräftigen V8 Kompressor fallen.
Mit einer Beschleunigung von 5.4 Sekunden auf 100km/h und einer Spitzengeschwindigkeit von 260 km/h gehört der XKR noch heute zu den schnellen Sportwagen. Und als 4-sitziges Cabriolet ist er immer noch einer der stärksten auf den Strassen. Einzig seine Eleganz der Jahrtausendwende ist und bleibt unschlagbar und zeitlos.
Dieses ausserordentlich gut gepflegte Exemplar hat erst 76’000km Fahrleistung von seinen zwei Vorbesitzern erfahren.
Karosserie | |
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Typ und Ausführung | Jaguar XKR S/C Cabriolet |
Fahrgestellnummer | SAJAA42N71PA19191 |
1. Inverkehrsetzung | 11.04.2001 |
Bauzeit | 1996 bis 2005 |
Produktionsvolumen | 13'895 |
Farbe | Black metallic |
Sitze | 4 |
Leergewicht | 1835 kg |
Masse (L/B/H) | 476 / 183 / 130 |
Stamm Nummer | 658.546.545 |
Interieur / Zubehör | |
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Sitze | Vollleder schwarz elektrisch |
Verkleidungen | Leder schwarz |
Teppiche | Feinvelours schwarz |
Verdeck | Sonnenland Stoff |
Lenkrad | Leder |
Instrumente | Vollinstrumentierung |
Radio | R/CD mit Wechsler |
Technik & Preis | |
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Zylinder | V8 |
Motor | Kompressor |
Hubraum | 3996 ccm |
Leistung | 363 PS |
Getriebe | 5-Gang Automatik |
Tankvolumen | 85 Liter |
Räder | 18 Zoll Leichtmetall |
Höchstgeschwindigkeit | ca. 260 km/h |
Marktwerte | Ab 20'000 |
Zustand | Neuwertig servicegepflegt |
Verkaufspreis | CHF 28'500.00 |
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Die fehlerfreie Karosserie wurde bisher von Beschädigungen verschont und musste nie nachlackiert werden. An einer Türe ist eine kleine Delle zu entdecken, die von einer unvorsichtig geöffneten Türe eines anderen Autos entstammt. Nach der Lackversiegelung ist der wundervolle Glanz Lackierung mit sanftem Metallic nahe dem Neuwagenzustand.
Das Interieur wurde im Sommer 2024 professionell behandelt und im Bereich des Fahrersitzes frisch eingefärbt. Sämtliche Anbauteile sind einwandfrei, Bedienelemente und Anzeigen in voller Funktion. Das Verdeck ist unbeschädigt und die Verdeckhydraulik wurde 2024 überholt.
Die gesamte Mechanik ist einwandfrei und äusserst gepflegt. Der Motor hat sehr gute Leistungs- und Abgas-Werte. Die Automatik schaltet einwandfrei und auch die Bremsen wurden für die frische MFK-Prüfung instandgesetzt.
Das Fahrwerk hat einwandfreie Prüfstandwerte, die Servolenkung geräuschfrei und gut kontrollierbar.
Ein Auto für Geniesser. Wem ein Porsche zu teuer ist, ein Maserati zu laut und ein Mercedes zu wenig charmant, der geniesst die Kraft des Kompressormotors, das sanfte Knurren des V8-Motors und den unvergleichlichen Charme eines echten britischen Gentleman Drivers.
Mit der Topausstattung und allen erdenklichen Extras im eleganten Schwarz ist dieser XKR ein wunderschönes Sommercabriolet, und er fährt sich samtweich auf allen Strassen und bei jedem Wetter. Der XK ist kein Sammlerobjekt, wobei die Kompressor-Variante und ein Exemplar mit so wenigen Kilometern durchaus das Potenzial dazu hat.