GESCHICHTE

Eines der erfolgreichsten sportlichen Automodelle aus Grossbritannien ist der Austin Healey. Von 1952 bis 1968 wurden die Healeys in neun verschiedenen Varianten und Motorisierungen in Abingdon gebaut:
 
BN1 und BN2 mit 4-Zylinder Motor verliessen 14614 mal das Band, vom BN4 und BN6 mit den ersten 6-Zylinder Motoren wurden insgesamt 13932 Exemplare produziert und von der Serie 3000 (BN7, BT7, BJ7 & BJ8) wurden von 1959 bis 1968 exakt 42926 gebaut. 

Das hier gezeigte Exemplar ist eines der letzten echten Roadster mit Steckscheiben und vollständig verstecktem Verdeck. Der „Big Healey“ glänzt mit der Kraft eines 6 Zylinder Motors mit 3 Liter Hubraum, weshalb er Austin Healey 3000 genannt wird.
 
Dieser MkII ist eines der ganz seltenen 3-Vergaser Modelle, das vor über 10 Jahren aufwendig restauriert und neu aufgebaut wurde. Seit der Restauration wurde der Healey liebevoll gepflegt und zeigt sich noch heute wie frisch nach der Restauration. Das Dark Green mit dem roten Echtlederinterieur ist „very british“ und gehört zu den beliebtesten Farbkombinationen seinerzeit.

Der Austin Healey gilt nebst dem Jaguar E-Type als der britischste und schönste Sport-Roadster überhaupt. Ein exklusives Exemplar mit atemberaubenden Sound und eindrücklichen Fahrleistungen.