GESCHICHTE

Der TR5 ist der begehrteste Triumph, wohl wegen seiner Seltenheit und seiner sportlichen Attribute. Der TR5 war der erste 6-Zylinder Sportwagen der Marke und Vorgänger des erfolgreichen TR6. 

Die knapp 3000 gebauten Exemplare wurden ausschliesslich in Europa und der Schweiz verkauft. Der 143PS starke Originalmotor wurde von den Amerikanern nicht akzeptiert, weshalb er für die USA als 105PS starker TR2500 gebaut wurde.

Dieser Europäer hat es in sich, denn er wurde fachmännisch zu einem Rallyefahrzeug mit Strassenzulassung umgebaut. Mit einem grossen Aufwand wurde der Motor mit geändertem Ventiltrieb und der grossen Weber Vergaserbatterie ausgestattet. Das Getriebe wurde mit einem neuen Overdrive ausgestattet und in den letzten 5 Jahren wurden rund 35‘000 Franken in die Technik und die Karosserie investiert.

Mit diesem ASN zertifizierten Exemplar und frischer MFK-Prüfung erhält der Neubesitzer ein äusserst seltenes Exemplar mit hohem Werterhalt und ebenso grossem Spassfaktor.